J6M牵引车专卖店_J6M牵引车_天津通才

这款飞翼货箱是基于解放J6M 6x2重卡底盘开发制造。从外观上看，J6M牵引车，飞翼货厢与一般货厢的差别并不大，需要细心留意才能发现飞翼货厢的侧面下方多了几个保险扣。

从这个角度就能清楚看到，飞翼车厢的翼门是由保险扣来锁止的，每边货厢的翼门下各有5个保险扣，**车辆在行驶途中的安全性。司机为我们演示解开保险扣，操作并不复杂，J6M牵引车专卖店，需要点力气就能完成。全部保险扣解开，这台解放J6M就要开始起飞了。这台飞翼货箱采用液压举升，司机仅需一个按钮就能把翅膀展开，两边的翼门都有独立的控制按钮，所以能按照需要来展开翼门。

飞翼货厢两边翼门由独立的液压**杆控制，据厂方建议，液压**杆内的液压油每两年更换一次。这台飞翼货箱采用独立的液压系统，电机和液压缸都整合在这个黑箱子里面，由车载电池供电，这套液压系统是由车厢厂自己组装的，J6M牵引车专卖店，电机采用的是德国进口电机，主要是为了耐用性，同时这套液压系统也提供国产电机供客户选择。

●后桥

500桥

解放500单级减速后桥是国内承载、驱动、制动能力较强的单后桥。

桥壳采用冷轧内涨技术(16吨级)，大输出扭矩55000Nm;后桥速比宽泛，覆盖2.923-4.875，是目前国内竞争力较强的公路牵引车用桥，是轮减桥理想替代产品。

产品主要匹配在公路牵引车上

485桥

解放485单级减速贯通桥桥壳采用了冷轧内涨技术(13吨级)，大输出扭矩41000Nm;后桥速比宽泛(3.545-5.857)，是目前国内具有竞争力的公路市场用桥。

产品主要匹配在公路牵引车、公路自卸和载货车上。

天津市通才汽车销售有限公司解析——解放J6M与J6L相比，有哪些优势？

更省油：年节省4000-18700元。

更可靠：寿命比国内自主同类产品高一倍；大修里程达到100万公里，可靠耐用；采用国内较严的验证标准，应用先进的零部件结构。

更有劲：低速扭矩比国内同类产品高15-30%。

更舒适：噪音水平国内低。

更轻量：年多赚320-15000元。

更放心：国内高的三年不计里程保用。

更经济：保养周期国内ling先，保养成本低。