实拍车型采用了一台名为大柴CA6DH1-26E6的直列六缸柴油发动机,排量为5.7升,满足国六排放标准。大输出功率192kw(260马力),大输出扭矩为1000牛米,在1300-1700rpm区间内可以爆发峰值扭矩。这款发动机动力十分强劲,解放卡车4s店在哪儿,正好满足绿通运输中高时效的动力需求。变速箱采用了一汽解放*的CA8TAX090M八挡手动变速箱,这款变速箱国产化程度很高,和发动机的匹配程度很高。变速箱为挡设计,高挡速比为0.735,配合后桥4.33的速比,根据卡车之家车速计算器模拟得知,当发动机转速为1500rpm左右时,J6L的时速为87km/h,平均车速较快。
随着“双碳”战略的不断落地深化,以及国六排放的落地与推行,国内物流运输行业转型升级迫切,新能源产业愈发受到商用车行业和市场用户的关注。为此,商用车企们纷纷发布新能源战略,希望能够在新赛道上先人一步。在此其中,既有大手笔布局的奔放派,也有直接砍掉燃油车的激进派,解放卡车4s店经销商,当然不乏仍然处于观望的谨慎派。相比之下,东风柳汽乘龙则可以称之为实干派。
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